Ils pourront prétendre aux frais de déplacement s’ils remplissent les conditions mais nous savons d’ores et déjà que cela va exclure un nombre très important de collègues notamment en milieu urbain ou qui exercent sur des communes limitrophes. L’argument avancé est une mise en conformité avec le décret.
Pour les personnels concernés, c’est un minimum de 150 à 200 euros en moins par mois. Pour les autres, la gestion de demande des frais de déplacement est complexe et relève du seul agent. Rien ne sera automatique et nous savons que beaucoup, éloignés du syndicat, vont rater les informations et ne pas faire la démarche informatique. Les délais de paiement par ailleurs sont absolument indécents car les enveloppes sont insuffisantes.
Pour le SE-UNSA, cela représente un recul majeur pour les collègues. Nous sommes lassés de voir que notre administration est zélée sur l’application des textes uniquement lorsque ceux-ci sont en défaveur des personnels. En effet, nous constatons qu’il ne leur est pas difficile de s’affranchir des textes quand il s’agit de respecter les jours de décharge de direction ou de formation REP+. Dans une profession déjà abimée, et pour des personnels à qui on demande déjà d’utiliser leur véhicule personnel pour le service sans prendre en charge leur assurance, c’est un signal négatif supplémentaire envoyé aux personnels.
